公路工程前期管理

下面，长沙养护材料厂家将为您分享一下有关公路工程前期管理的相关知识，希望对大家有所帮助！

公路工程建造是每年公路维护和修理的最大出资项目，一个工程质量的好坏，也牵涉到公路工程出资预算额的巨细，涉及到工程的使用等级，联系到工程的业主形象，乃至影响着政府的决议计划和执行力度。而做好公路工程的前期管理作业，关于进步整个工程的管理水平，创造杰出的经济效益，都具有十分重要的作用。  　　

一、 执行质量管理体系的程序化  　　

建立一套严格的质量管理体系，是确保工程质量的条件条件，要理顺建造单位、监理单位、施工单位三者之间的相互联系：  　　

(1) 建造单位与承包单位的联系，是根据工程建造发包和承包合同或协议，构成承发包的联系;  　　

(2) 建造单位与监理单位的联系，是托付与被托付的联系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济联系;  　　

(3) 监理单位与承包单位之间没有合同联系，也没有任何经济联系，而仅仅是监理与被监理的联系。  　　

同时，还要建立以工程监理为中心的监理、查验和质管安排：  　　

(1) 监理工程师根据监理办法和监理合同、独立、公正地行使监理职权，对建造单位和承包(施工)单位均具有监督权，以负责维护两边利益。  　　

(2) 建造单位要安排查验小组，对施工单位进行质检和抽检。  　　

(3) 施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检。 

二、 作业的执行力度与工地现场的和谐性  　　

前期的资金一到位，不要盲目的投入过多的管理人员。首要，要求技术人员将工程图纸与工程量清单逐个核实之后再安排机具、人员进场;再次，依照图纸的要求，编制施工安排设计和施工编算，然后提出开工申请报告并按出资要求隶属联系报请交通部或地市基建单位部门核准;最终，操控资料的数量，做好前后盘的和谐，处理后盘的场所、安顿、机械资料的到位问题。  　　

三、 作业场所的阵地型，不拉长战线  　　

首要，关于料场的挑选一定要保证其合理性、布局合理，整齐划一，尽量削减车辆的往返次数，及结合施工人员在后勤保障上交通便利，也要保证在前沿阵地与后方之间的相互和谐，这样既加快了工程速度，又节省了工程成本。其次，施工部队的挑选，一定要有实力和施工经历，严格操控招投标资质审验，严把审验关。  　　

四、 前期的试验资料  　　

前期的各项规范试验，也是工程出资的一部分。试验根据性的资料，必须有试验资质的试验中心出具的，假如对一组试验数据有所怀疑时，可托付有资质的其他试验室进行平行试验后，再出具最终试验证明，有多少单项工程，就有多少规范试验根据。  　　

总之，为确保工程质量，必须加强基础作业、施工质量操控和查验把关作业。在监理单位的高规范、严要求下，对前期公路工程的管理做到精致有细。